الرئيسية / WhatsApp / صعود الخطوط الجوية التركية والشحن التركي إلى القمة وسط جائحة كورونا

صعود الخطوط الجوية التركية والشحن التركي إلى القمة وسط جائحة كورونا

اسطنبول – ميديا نيوز – على الرغم من أن صناعة الطيران تعرضت لضربة قوية في عام 2020 وتكبدت أكبر خسائرها حتى الآن ، إلا أن الخطوط الجوية التركية تميزت بأداء أعمال جيد نسبيًا. وفقًا لـ CAPA (مركز الطيران ، جزء من شبكة أسبوع الطيران) ، أثبتت الخطوط الجوية التركية نفسها باعتبارها أكثر حاملة طائرات ازدحامًا في أوروبا خلال الوباء ، وواحدة من أفضل خمس شركات طيران في العالم. وقد تم تحقيق ذلك من خلال سلسلة من الخطوات المرنة للحفاظ على السيولة ، والحفاظ على التكاليف عند مستوى يمكن التحكم فيه والتكيف مع “الوضع الطبيعي الجديد”.

أنهت الخطوط الجوية التركية بنجاح العام المالي 2020 بإيرادات 6.7 مليار دولار أمريكي ، أي ما يعادل 50٪ من مستوى العام السابق ، مع خسارة صافية قدرها 836 مليون دولار فقط. خلال هذه الأوقات المضطربة ، تمكنت شركة الطيران أيضًا من الحفاظ على شبكة خطوطها القوية. وفقًا لـ Eurocontrol ، قامت الخطوط الجوية التركية في أبريل 2021 بتشغيل ما معدله 685 رحلة يوميًا – تقريبًا ضعف عدد أقرب منافس في أوروبا ، Lufthansa. في عام 2020 ، نقلت الخطوط الجوية التركية 28 مليون مسافر ، بعامل تحميل مثير للإعجاب بلغ 71٪. حاليًا ، تخدم شركة الطيران 179 وجهة دولية من خلال 16 رحلة دولية و 58 رحلة عابرة للقارات. كما ظل مطار إسطنبول الجديد في المقدمة: حتى مع خسارة 68٪ من حركة المرور ، كان لا يزال أنجح مطار في أوروبا اعتبارًا من مارس 2021 ، مع 616 رحلة مغادرة وقادمة.

يعتمد هذا النجاح على أنشطة خفض التكاليف وتقليل النفقات الرأسمالية وإدارة القدرات الفعالة. في الواقع ، حققت الخطوط الجوية التركية هذا الأداء دون الاعتماد على أي ضخ نقدي حكومي. علاوة على ذلك ، ستؤدي الاتفاقيات المبرمة مع بوينج وإيرباص بشأن نمو الأسطول إلى تقليل احتياجات تمويل الطائرات للخطوط الجوية التركية بنحو 7 مليارات دولار أمريكي في السنوات المقبلة.

“إن نجاحنا كأفضل شركة طيران في أوروبا أداءً ليس من قبيل الصدفة. بصرف النظر عن الإجراءات المتعددة التي اتخذناها ، نحن مدينون بهذا النجاح لموظفينا المتفانين. وبينما واجهت شركات الطيران الأخرى عمليات تسريح للعمال ، لم نتخلى عن أي من زملائنا خلال هذه العملية. وبدلاً من ذلك ، وافق الجميع داخل الخطوط الجوية التركية على تخفيضات في الرواتب تصل إلى 50٪ اعتمادًا على الدور والمسؤوليات. والإحساس الاستثنائي بالوحدة داخل موظفينا هو ما يميز الخطوط الجوية التركية: معًا كعائلة ، قررنا عدم سوف تترك عائلة الخطوط الجوية التركية في الخلف خلال هذه الأزمة. “، كما يقول رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية لشركة الخطوط الجوية التركية ، إم إلكير ايجي.

السيد إلكير أيجي ، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية لشركة الخطوط الجوية التركية

كما حولت الخطوط الجوية التركية الوباء إلى فرصة لزيادة عمليات الشحن ، مع إعادة تشكيل 50 من طائرات الركاب لديها لزيادة سعة أسطولها للشحن. تمكنت شركة الشحن التركية من أن تصبح واحدة من أكبر خمس شركات شحن جوي في العالم و سادس أكبر شركة شحن. زادت الشركة حصتها السوقية من إجمالي عائدات الشحن العالمية من 0.6٪ في عام 2009 إلى 4.7٪ في عام 2020. اعتبارًا من فبراير 2021 ، تم التعامل مع واحدة من كل 20 رحلة شحن حول العالم بواسطة شركة الشحن التركية.

سمح ذلك لشركة الشحن التركية بتسليم 50000 طن من الإمدادات الطبية ، بما في ذلك أكثر من 45 مليون جرعة من لقاحات COVID-19 ، إلى وجهات في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير تقنيات جديدة وحلول مبتكرة. أحد الأمثلة على ذلك هو SmartIST ، أحد أكبر منشآت الشحن الجوي في العالم ، والذي من المقرر افتتاحه هذا العام. يقع في مطار إسطنبول ، ويستخدم المرفق التكنولوجيا الحديثة مثل الطائرات بدون طيار والروبوتات الآلية لمعالجة وتسليم البضائع بشكل أسرع.

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

عن الخطوط الجوية التركية:

تأسست شركة الخطوط الجوية التركية عام 1933 بأسطول مكون من خمس طائرات ، ولديها أسطول مكون من 362 طائرة (ركاب وشحن) إلى 321 وجهة حول العالم مثل 271 وجهة دولية و 50 محلية في 127 دولة. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الخطوط الجوية التركية على موقعها الرسمي www.turkisha plants.com أو حسابات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بها على Facebook و Twitter و YouTube و LinkedIn و  Instagram .

حول Star Alliance:

تأسست شبكة Star Alliance في عام 1997 كأول تحالف طيران عالمي حقًا يقدم وصولًا عالميًا وتقديرًا وخدمة سلسة للمسافر الدولي. تم الاعتراف بقبولها من قبل السوق من خلال العديد من الجوائز ، بما في ذلك جائزة الريادة في السوق العالمية للنقل الجوي وأفضل تحالف لشركات الطيران من قبل مجلة Business Traveler و Skytrax. ل شركات الطيران الأعضاءهي: خطوط أدريا الجوية ، طيران إيجه ، طيران كندا ، طيران الصين ، طيران الهند ، طيران نيوزيلندا ، ANA ، خطوط آسيانا الجوية ، النمساوية ، أفيانكا ، أفيانكا برازيل ، خطوط بروكسل الجوية ، خطوط كوبا الجوية ، الخطوط الجوية الكرواتية ، مصر للطيران ، الخطوط الجوية الإثيوبية ، طيران إيفا ، خطوط لوت الجوية البولندية ، لوفتهانزا ، الخطوط الجوية الاسكندنافية ، خطوط شينزين الجوية ، الخطوط الجوية السنغافورية ، الخطوط الجوية لجنوب إفريقيا ، الخطوط الجوية السويسرية ، طيران تاب البرتغالي ، الخطوط الجوية التايلاندية ، الخطوط الجوية التركية ويونايتد. بشكل عام ، تقدم شبكة Star Alliance حاليًا أكثر من 19000 رحلة يومية إلى أكثر من 1250 مطارًا في 195 دولة. يتم تقديم المزيد من رحلات الربط من قبل Star Alliance Connecting Partner ، Juneyao Airlines.

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

Turkish Airlines and Turkish Cargo Rise to the Top Amid Pandemic

 

Istanbul, Media News – Although the aviation industry took a hard hit in 2020 and suffered its heaviest losses to date, Turkish Airlines distinguished itself with relatively good business performance. According to CAPA (Centre for Aviation, part of the Aviation Week Network) Turkish Airlines established itself as the busiest aircraft carrier in Europe during the pandemic, and one of the top five airlines in the world. This was achieved by a series of agile steps to maintain liquidity, keep costs at a manageable level and adapt to the “new normal”.

Turkish Airlines successfully ended the fiscal year 2020 with 6.7 billion USD revenue, which accounts for 50% of the preceding year’s level, with a net loss of only 836 million USD. During these uncertain times, the airline was also able to maintain its robust route network. According to Eurocontrol, in April 2021 Turkish Airlines operated an average of 685 flights per day – almost double the number of the closest competitor in Europe, Lufthansa. In 2020, Turkish Airlines flew 28 million passengers, with an impressive load factor of 71%. Currently, the airline serves 179 international destinations with 16 intercountry and 58 intercontinental flights. The new Istanbul Airport also stayed on top: even with a 68% loss of traffic, it was still Europe’s most successful airport as of March 2021, with 616 departing and arriving flights.

This success is based on cost cutting activities, capex reduction and active capacity management. In fact, Turkish Airlines achieved such performance without relying on any governmental cash injections. Furthermore, agreements with Boeing and Airbus on fleet growth will further decrease the aircraft financing needs of Turkish Airlines by around 7 billion USD in the coming years.

“Our success as the best performing flag-carrier airline in Europe is not coincidental. Apart from the multiple measures we took, we owe this success to our dedicated staff. While other airlines faced layoffs, we did not part ways with any of our colleagues during this process. Instead everyone within Turkish Airlines accepted salary cuts from up to 50% depending on the role and responsibilities. The exceptional sense of unity within our staff is what sets Turkish Airlines apart: together as a family, we decided that no member of the Turkish Airlines family would be left behind during this crisis.”, says Turkish Airlines’ Chairman of the Board and the Executive Committee, M. İlker Aycı.

M. İlker Aycı, Chairman of the Board and the Executive Committee of Turkish Airlines

Turkish Airlines also turned the pandemic into an opportunity to increase its cargo operations, with 50 of its passenger aircrafts being reconfigured to increase its cargo fleet capacity. Turkish Cargo managed to become one of the top five air cargo companies in the world and the 6th largest cargo company. The company increased its market share in total global cargo revenue from 0.6% in 2009 to 4.7% in 2020. As of February 2021, one in 20 cargo flights around the world were handled by Turkish Cargo.

This allowed Turkish Cargo to deliver 50,000 tons of medical supplies, including more than 45 million doses of COVID-19 vaccines, to destinations all over the world. In addition, new technologies and innovative solutions have been developed. One example is SmartIST, one of the largest air cargo facilities in the world, which is scheduled to open this year. Located at Istanbul Airport, the facility uses modern technology such as drones and automated robots to process and deliver goods even faster.

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

Türk Hava Yolları ve Turkish Cargo Pandemide Zirveye Yükseldi

İstanbul, Medya Haberleri – Havacılık sektörü 2020’de sert bir darbe almasına ve bugüne kadarki en ağır kayıplarını yaşamasına rağmen, Türk Hava Yolları nispeten iyi iş performansıyla öne çıktı. CAPA’ya (Aviation Week Network’ün bir parçası olan Havacılık Merkezi) göre Türk Hava Yolları, pandemi sırasında Avrupa’nın en yoğun uçak gemisi ve dünyanın en iyi beş havayolundan biri haline geldi. Bu, likiditeyi sürdürmek, maliyetleri yönetilebilir bir seviyede tutmak ve “yeni normale” uyum sağlamak için bir dizi çevik adımla sağlandı.

Türk Hava Yolları 2020 mali yılını, bir önceki yılın %50’sini oluşturan 6,7 milyar ABD doları gelir ve sadece 836 milyon ABD doları net zararla başarıyla tamamladı. Bu belirsiz zamanlarda, havayolu ayrıca güçlü rota ağını korumayı başardı. Eurocontrol’e göre, Nisan 2021’de Türk Hava Yolları günde ortalama 685 uçuş gerçekleştirdi – Avrupa’nın en yakın rakibi Lufthansa’nın neredeyse iki katı. 2020’de Türk Hava Yolları, %71 gibi etkileyici bir yük faktörü ile 28 milyon yolcu taşıdı. Şu anda havayolu, 16 ülkelerarası ve 58 kıtalararası uçuşla 179 uluslararası destinasyona hizmet veriyor. Yeni İstanbul Havalimanı da zirvede kaldı: %68 trafik kaybıyla bile, Mart 2021 itibarıyla 616 gidiş ve geliş uçuşuyla hala Avrupa’nın en başarılı havalimanıydı.

Bu başarı, maliyet düşürme faaliyetlerine, yatırım harcamalarının azaltılmasına ve aktif kapasite yönetimine dayanmaktadır. Aslında Türk Hava Yolları bu performansı herhangi bir devlet nakit enjeksiyonuna güvenmeden gerçekleştirdi. Ayrıca Boeing ve Airbus ile filo büyümesine yönelik anlaşmalar, Türk Hava Yolları’nın uçak finansman ihtiyacını önümüzdeki yıllarda yaklaşık 7 milyar ABD doları civarında azaltacaktır.

“Avrupa’nın en iyi performans gösteren bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olarak başarımız tesadüf değil. Aldığımız birçok önlemin yanı sıra, bu başarıyı özverili çalışanlarımıza borçluyuz. Diğer havayolları işten çıkarmalarla karşı karşıya kalırken, bu süreçte hiçbir meslektaşımızla yollarımızı ayırmadık. Bunun yerine Türk Hava Yolları bünyesindeki herkes görev ve sorumluluklara bağlı olarak %50’ye varan maaş kesintilerini kabul etti. Türk Hava Yolları’nı farklı kılan, kadromuzdaki istisnai birlik duygusudur: Bir aile olarak, bu krizde Türk Hava Yolları ailesinin hiçbir üyesinin geride kalmamasına karar verdik” dedi. Yürütme Kurulu, M. İlker Aycı.

ــــــــــ

Türk Hava Yolları Hakkında:

1933 yılında beş uçaklık bir filoyla kurulan Türk Hava Yolları, 127 ülkede 271 dış hat ve 50 iç hat olmak üzere dünyanın 321 noktasına 362 uçak (yolcu ve kargo) filosuna sahiptir. Türk Hava Yolları hakkında daha fazla bilgiye www.turkisha plant.com resmi internet sitesinden   veya Facebook  ,  Twitter  ,  YouTube  ,  LinkedIn  ve   Instagram sosyal medya hesaplarından  ulaşılabilir  .

Yıldız İttifakı Hakkında:

Star Alliance Network, 1997 yılında uluslararası yolculara kusursuz küresel erişim, tanınma ve hizmet sağlamak için ilk gerçek küresel havayolu ittifakı olarak kuruldu. Pazardaki kabulü, Business Traveller ve Skytrax dergisi tarafından verilen Küresel Hava Taşımacılığı Pazar Liderliği Ödülü ve En İyi Havayolu İttifakı da dahil olmak üzere sayısız ödülle tanınmıştır. İçin  üyesi havayollarıBunlar: Adria Airlines, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brasil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EgyptAir, Airlines Etiyopya Havayolları, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss Airlines, TAP Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines ve United. Toplamda, Star Alliance ağı şu anda  195 ülkede 1.250’den fazla havalimanına 19.000’den fazla günlük uçuş sunmaktadır  . Star Alliance Bağlantı Ortağı Juneyao Airlines tarafından daha fazla bağlantılı uçuş sunulmaktadır

رأيك يهمنا ... تابعوا اخر الأخبار على ميديا نيوز

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

x

‎قد يُعجبك أيضاً

مصر : “مش معقول 20 رغيف بثمن سيجارة”!

السيسي للمصريين: حان الوقت لزيادة سعر الخبز المدعوم قال الرئيس المصري عبدالفتاح ...

Translate »ميديا نيوز بكل لغات العالم